Харків. 24 жовтня 2025 року, попри всі виклики, наукова спільнота зібралася в онлайн-форматі на Всеукраїнську наукову конференцію «Підвищення ефективності експлуатації, обслуговування і сервісу дорожньо-будівельних машин та обладнання». Захід став не просто майданчиком для обміну знаннями, а справжнім штабом для вироблення стратегій, що забезпечать ефективність та швидкість майбутньої відбудови України.

Організатором конференції традиційно виступив Харків, який є одним із найбільших інженерних центрів країни. Участь у заході науковців та стейхолдерів-практиків галузевого машинобудування була особливо відчутною. Їхні дослідження, багато з яких базуються на аналізі реальних даних роботи техніки в умовах великих дорожніх проєктів, стали основою для багатьох практичних рекомендацій.

В конференції прийняли активну участь представники 16 закладів вищої освіти. Серед них: Сілезький Університет, Алматинський технологічний університет, Український державний університет залізничного транспорту, Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка», Вінницький Національний Технічний Університет, ДВНЗ "Приазовський державний технічний університет, Державний університет "Одеська політехніка", Харківський національний автомоблільно-дорожній університет, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Національний університет водного господарства та природокористування, Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», Полтавський фаховий коледж нафти і газу Національного університету "Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка", Український державний університет науки і технологій, Харківський автомобільно-дорожній фаховий коледж, Харківський національний університет міського господарства ім. О.М. Бекетова, Київський національний університет будівництва і архітектури.

Доповіді науковців та інженерів із провідних технічних вишів та підприємств країни охопили найбільш актуальні теми машинобудування.

За підсумками конференції було прийнято резолюцію, що містить чіткі рекомендації для Міністерства освіти та науки, а також для підприємств галузі:

1. Прискорити інтеграцію ШІ та IoT-технологій у навчальні програми для підготовки інженерів-діагностів.
2. Створити єдину інформаційну платформу для обміну досвідом з експлуатації нової (зокрема, наданої міжнародними партнерами) техніки.
3. Стимулювати наукові дослідження у сфері конструкціі, експлуатаціі,  ремонту та відновлення машин та обладнання.

Конференція вкотре підтвердила: залучення наукового потенціалу до практичних завдань відбудови — це єдиний шлях до швидкого та якісного відновлення дорожньої та будівельної інфраструктури України. Українська інженерна думка не просто виживає, вона активно розвивається. Ми не чекаємо кінця війни, щоб почати працювати. Зараз формується науково-технічний фундамент для відбудови. Кожна одиниця техніки, що працює ефективно, прискорює нашу перемогу і відновлення.