Трудно начинать новое дело, особенно, когда это дело нуждается в специалистах высшей категории и современного дорогостоящего оборудования. Это прежде всего относится к науке.

В 2007 году кафедра только была организована, а уже в следующем году надо проходить аккредитацию. Научных направлений еще нет, а уже нужно выполнять хозяйственно-договорные работы. Вот почему приоритетом в развитии кафедры стало развитие различных научных направлений.

Первой хозяйственной научно-исследовательской работой стала работа, которая проводилась по заказу немецкой фирмы "Wirtgen". Она была посвящена гармонизации стандартов на дорожную и строительную технику (научный руководитель профессор Кириченко И. Г., ответственный исполнитель доцент Молявко В. И.).

Далее...

После создания кафедры в 2007 году начали постепенно развиваться международные связи. В 2007-2008 гг. Кафедра выполняла научно-исследовательскую работу по заказу немецкой фирмы «Wirtgen». Работа была посвящена гармонизации стандартов в дорожно-строительной технике. В 2010 году проводились совместные работы с немецкой фирмой «Deutzer» по разработке измерительных информационных систем на рельсовому транспорте. В 2013-2015 гг. Проводились совместные исследования с Ганноверским университетом (Германия), которые были посвящены оценкам структурной устойчивости подвески скоростных автомобилей. В 2015 году кафедра приняла участие в международном конкурсе проектов «Non-marking tubular hoisting tools development», который был организован Техасским институтом науки (США).

Студенты, обучающиеся по специальности «Метрология и измерительная техника», неоднократно проходили стажировку в странах Европы, в частности, в Германии и Польше.